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COVID-19の感染拡大による営業自粛について その2

先日COVID-19 新型コロナウィルスの感染拡大による営業訪問の自粛について書きましたが、追記させて頂きます。

http://unilopal.jp/blog/archives/4171

 

Unil opal営業訪問についてタンク充填等の一部を除き自粛させて頂いております。
加えて、営業職の自宅待機及び在宅によるリモートワークを明日より実行させて頂きます。

弊社は従業員数も少なく、万が一外部で感染してしまった場合に会社としての機能を失うリスクがあり、弊社オイル取扱店のお客様にご迷惑をお掛けしないためのリスクヘッジです。

受注・出庫・発送については最低限のスタッフで行い、滞りなく進めさせていただきます。

 

在宅勤務によるリモートワークですので、受発注業務、お問い合わせについては常時対応可能です。

 

営業訪問自粛及び在宅リモートワークにより、今まで以上にブログ・SNS等での情報発信の時間は取れますので、これをチャンスに変えコロナ禍の収束が見えた際には以前にも増してより専門的・技術的な観点で皆様のお役に立てる様時間を有効活用する所存です。

 

皆様のご理解・ご協力をお願い申し上げます。

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COVID-19の感染拡大による営業自粛について

日本国内におけるCOVID-19(コロナウィルス)感染拡大の影響を受け、

暫くの間、客先訪問を中心とする営業活動を自粛させて頂きます。

 

昨年2019年は沖縄県を除く46都道府県に伺い、Unil opalオイルの新規開拓および取扱店の皆様を訪問させて頂きました。

輸入を開始して5年とまだ浅く、現時点でも新規開拓がまだまだ必要な状況にありますが、昨年同様に全国を飛び回ることで感染リスクが増すだけでなく、万が一感染した場合に自覚症状がなく全国各地に拡散してしまうリスクが大きいと判断し、営業訪問を自粛させて頂くことにします。

オイルタンクへの充填、その他一部の地域の訪問については
お互いの感染リスクに十分に注意をした状態で限定的に対応させて頂きます。

 

期間については未定です。

 

ご注文、配送については今までと変わらない対応が可能です。

 

何か起こってからでは遅く、万が一の想定をした上での苦渋の判断となります。
Unil opal 取扱店の皆様、関係者の皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、
ご理解のほどよろしくお願い致します。

 

 

フランス本国の状況について常にフランスUnil opal社と連絡をとり確認をしております。現時点ではUnil opal社の生産は止まっていません。船積をする港湾作業についても船数は減少しているものの止まってはいないと聞いております。

今後の状況次第では輸入ができなくなる可能性もあります。

在庫状況については数ヶ月分は問題なくありますが、状況の改善がない場合は欠品の可能性もなくはない、というのが現状です。

欠品がないよう最大限の注意をさせて頂きますが、不確定要素が多くお約束はできません。

 

皆様のご理解・ご協力をお願い申し上げます。

 

FORD Fiesta が新しく営業車に加わりました!

先日3/13よりFORD Fiestaが営業車に加わりました。

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フォードフィエスタMk6
1.0Lエコブースト3気筒直噴ターボ
(2012年、2013年インターナショナル エンジンオブザイヤー受賞)
全長3,995mm
全幅1,720mm
全高1,475mm
ゲトラグ製6速DCTパワーシフト
最高出力100PS/6,000rpm
最大トルク17.3kgm-1,400rpm

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名古屋から100km超を走った感じでは・・・・・
低速からトルクが厚く加速が気持ちいい!!ステアリングがクイックでキビキビと走ります!

走行距離が2~3万kmの車が100万円前後で買えるとなるとコストパフォーマンスが高く、今後買いづらくなると考えると今が買い時ですね!

カーセンサーでチェックしてもいいのでは?

 

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トランクやリアシートの大きさもBセグとしては十分。
イベント出店用の60Lドラム缶やテントを積んでも問題なさそうです。

実は以前も営業車候補にフィエスタを検討していたので、
ホッ会参加時にチェックさせてもらったこともありました。
↓ ↓ ↓ ↓
http://unilopal.jp/blog/archives/1704

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そんなわけでプジョー307SW、ボルボV40に加えて
フォードフィエスタが仲間入りしました。

これでEFM(ヨーロッパフォードミーティング)やホッ会、その他全国のイベントに参加するのが楽しみです!

 

Unil Opal_5L_Bottle_5w-20powerboost GERION DE75W(2)

Unil opalにはフォード1.0Lエコブーストエンジン専用オイルがあります。
納車と同時に、エンジンオイルにはPOWER BOOST、6速DCTパワーシフトにはまだカタログにもウェブサイトにも載っていないGERION DE75Wという乾式DCT用オイルを使用しています。

 

フォード規格についてはこちらのブログもご参照ください。

 

新たに加わったFORD Fiestaに乗って全国各地を回るのが今からとても楽しみです。

皆様よろしくお願い致します。

 

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2020年 あけましておめでとうございます

新年あけましておめでとうございます。

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本年もよろしくお願い致します。

 

2019年 ありがとうございました。

いつもUnil opalブログをご覧頂きありがとうございます。

 

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本日12/27をもちまして2019年の営業を終了させて頂きます。

2019年はユニルオパールオイルの輸入を開始して5年の節目を迎えました。
取扱店の皆様とユーザーの皆様、各イベント主催者の皆様、SNSで繋がっている皆様に助けられ、ここまでやって来られました。

この場を借りて皆様に暑く御礼申し上げます。

 

 

7/21には5周年記念イベントを主催させて頂き、1,000台を超える参加車の皆様と30以上の出店社にご来場頂きました。

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10/6 にはフレンチブルーミーティングでビストロ・ユニルオパールを開催。
フランス車のオーナー様に本格フレンチをオイル屋さんが振る舞うという初めての試みをしてみました。

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販売から5年が経過し、取扱店は約270店となりました。
5年前に始めた時はこの状況を予想すらできませんでした。

 

本当に皆様のおかげです。
ありがとうございました。

2020年もUnil opalは常に新しいことに挑戦しながら、
皆様との距離が近いオイル屋さんを目指して頑張ります!

2020年もよろしくお願い致します!!

 

ルノー新規格 RN-17 について

先日のACEA 新規格に続き、ルノーも独自のアプルーバルを新しくしています。

RN-17

参考URL: https://www.lubrizoladditives360.com/new-renault-rn17-specification/

今までのルノーのメーカー承認は
RN0700、0710、0720という3種類でした。
大まかに分けると0700はガソリンエンジンNA、0710はガソリンターボ、0720はディーゼルエンジンという感じでした。

 

今回リリースされた情報によると、RN-17はRN-0700/0710に代わり、ガソリン直噴ターボ及びEURO6対応ディーゼルエンジン向けとなっています。

現時点では2019年までに発売されたDPF付ディーゼルエンジンにはRN0720が適用となっていますのでご注意ください。

 

参考URLによると、RN-17は5W-30のmidSAPSでGPF(=Gasoline Particular Filter)の規定を含むTGDI(=Turbocharged Gasoline Direct Ignition)エンジン向けに設計され、独自のテストにより耐酸化性、ピストン清浄性、バルブ回りのすすに関する性能、耐摩耗性を規定している様です。

 

midSAPSということで、オイルに含まれる硫黄分、リン分を規定していますが、RN0720ほど厳しい規定ではありません。

RN0720の規定では 硫酸灰分(SA) 0.5%  リン分(P)0.09% 硫黄分(S)0.2%  となっています。それぞれの頭文字をとってSAPS、その規定値が低いことでLowSAPSとなりますが、RN-17はmidSAPSなのでSA 1.0%程度と予想されます。

 

DPF付のディーゼルエンジンにはDPFの詰まりや劣化を防ぐため引き続きLowSAPSの中でも要求が厳しいACEA C4レベルのオイルを使用する必要がありそうです。

 

Unil opalオイルのラインナップでは

24S=RN0700/0710取得(ACEA A3/B4)
X-TRA/X-TREME=RN0720取得(ACEA C4)

となっていますが、RN-17対応として

X-TRIUM 5W-30 (ACEA C3)

というオイルが販売予定となっています。

UNIL-OPAL-OPALJET-x-TRIUM-2

 

・・・・・名前が紛らわしい。

エクストラ、エクストリーム、エクストリウム・・・・・・

電話では判別できるか自信がありません。

 

 

引き続き情報が入り次第追記します。

※なお、参考元URLを翻訳し、独自の見解を書いておりますので、情報に間違いがある場合がありますが、ご容赦ください。

 

 

 

 

2020年 ACEA 新規格について

ACEAの規格について、2020年版の新規格が今年発表になりました。

2016年改訂の際にACEA C5規格が発表になりましたが、今回はACEA C6及びA7/B7が発表されました。

参考URL:
https://www.lubrizoladditives360.com/acea-european-oil-sequences-update/

 

これによると、A5/B5、A3/B3の規格がなくなり、C6、A7/B7が新設されました。

 

ACEA C6は2016年に発表されたACEA C5と同等規格をベースに、新たに3つのオリジナルテストを付け加えたものになっています。

 

 

ACEA A7/B7はA5/B5同等規格をベースに、同じく3つのオリジナルテストを付け加えたものになっています。

 
3つのオリジナルテストとは
LSPI=低速早期着火
Chain Wear=チェーン摩耗
Turbocharger Deposits=ターボチャージャーデポジット
に関するものです。

 

 

ACEA C規格については本来DPF付のディーゼルエンジン用に規定されているものですが、現行車の純正オイルのほとんどがガソリン車にもC規格のオイルを採用しています。SAE粘度 0W-12や0W-16などの低粘度オイルもC規格の対象になりそうです。

 

今回の規定もガソリン直噴エンジンのLSPIやデポジットを追加という点では今後販売されるガソリン車にもC規格のオイルが純正指定されるとみて間違いなさそうです。

チェーンが伸びる・・・という問題も色々と伺う機会がありましたが、
そこに対しての独自テストを付け加えたということでしょうか?

 

Unil opalの商品ラインナップもそのあたりは周到していて、
新たに0W-20 C5規格のオイルがあり、LSPI対応しているので、ゆくゆくはC6規格に対応していくと思われます。

他にも5W-30のオイルでLSPI対応のものが2種類リリース予定で、最近のダウンサイジングターボに最適なオイルがご提案できると思います。
現在の流れではチェーン摩耗に対しても対応してくると思います。

 

ACEA規格については2012年、2016年、2020年と4年ごとに新規定が追加されています。

エンジンオイルには様々な添加剤が含まれています。
硫黄系・リン系の成分はC規格ができた時に規定され、今回はLSPIに対する規定なのでカルシウム成分が制限されることになるので、潤滑油メーカーはまた新たな添加剤を使用しなければいけません。

Unil opalもメーカーとして常に時代の流れに対応していく技術力のある会社ですので、今後の動きにも期待してください。

 

なお、今回の記事については参考サイトをもとに翻訳しているので、間違いがあるかもしれません。ご了承いただければ幸いです。

 

 

 

年末年始休業期間 配送のお知らせ

時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。

  平素よりUnil opal(ユニルオパール)製品に関し、ご高配を賜り厚く御礼申し上げます。

  さて、配送会社より今週より混雑による配送遅延の可能性について連絡を頂いております。大変恐縮ではございますが、早めのご注文を賜りますようお願い申し上げます。

 

年末年始休業期間中のご注文受付についてご案内を申し上げます。

 

【通常配送】

 

令和元年1226日(木曜日)AM ご注文受付最終  

        到着日:12/27(金)~ ※発送先により異なります

令和216日(月曜日)AM ご注文受付再開  

        到着日:1/7(火)~ ※発送先により異なります

 

 

上記期間中のご注文につきましては別途ご対応が可能な場合がございますので、お問い合わせください。お電話による問い合わせについては担当営業にてご対応させて頂きますので下記までご連絡ください。

 

期間中の配送についてご迷惑をお掛け致しますが、ご了承のほどよろしくお願い申し上げます。

Unil opal(ユニルオパール)日本総輸入発売元
日本ユニバイト株式会社
代表取締役社長 三井雅宏

【イベント情報】ビストロ・ユニルオパール 10/6(日)FBM

10/6(日)長野県 車山高原で開催される

フレンチブルーミーティング

に出店させて頂きます。

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2014年に日本での販売を開始し5周年を迎えたUnil opalですが、
第一弾5周年キャンペーン
第二弾5周年記念イベント
そして5周年企画第三弾がフレンチブルーミーティングで実行されます!!

 

今年のフレンチブルーミーティングでは

飲食出店します!!!

 

浜松のナチュラルフレンチのお店

ビストロヒルマン様とコラボレーションして

絶品フレンチをご提供致します!!

ヒルマン

その名も

 

ビストロ・ユニルオパール

 

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ビストロヒルマン様はユニルオパール5周年イベントにも出店して頂きましたが、
その時もあまりのおいしさに一部で話題になってました。

 

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その時に実際に提供されていた料理です。
牛タンの赤ワイン煮はプラスチックのフォークでも簡単にほぐれるほど柔らかく煮込まれ、牛タンの隅々まで絶品ソースが行き届き一口食べるごとに深い味わいを感じる・・・・・・まさに絶品でした。

この本格フレンチをフレンチブルーミーティングの会場で味わって頂けるチャンスは二度と来ないかもしれません。

当日のご提供数には限りがありますので、是非皆様ビストロ・ユニルオパールにお立ち寄りください!!

 

 

Unil opal社があるフランスのソミュール(Saumur)産ワインの販売もします。

5周年記念のUnil opalラベル付のワインです。

ソミュール産ワインは生産量があまり多くなく輸出されることはあまりないそうです。珍しいソミュール産Unil opalワインはいかがでしょうか?

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当日はフランスUnil opal社よりゲストも来日予定です。
お料理を楽しみながら、フランスからのゲストと是非お話をしてみてください。

 

Unil opal製品の展示もします。
お食事を待っている間に商品のご紹介等させて頂ければ幸いです。

 

あとは当日の天気を祈るのみ!!

 

ビストロ・ユニルオパール

一日限りの開店です!!

 

 

【イベント参加情報】

本日より業務再開いたしました。
暑い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか?

Unil opal イベント出展情報です。

下記イベントに出展予定です。

 

8/24(土)、25(日) クラシックミニフェスティバル(富士スピードウェイ)
9/7(土)第15回 #ホッ会 トラックデイ(幸田サーキット)
9/29(日)ミニサーキットフェスティバル(エビスサーキット)
10/5(日)フレンチブルーミーティング(車山高原)
11/3(日)ジャパンミニデイ(浜名湖渚園)
11/3(日)さいたまイタフラミーティング(埼玉スタジアム2002東駐車場)

 

10/5(日)のフレンチブルーミーティングにはフランス本国のUnil opal社より担当の方が来日予定です。
9月~11月は今後もイベントの予定がどんどん入ってくると思います。

よろしくお願い致します!!

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